ALTERNADOR SUZUKI IGNIS 1.3 DDIS 31400-83E0 70A

1.3 DDI DIESEL

Muy buena condicion. La pieza está operativa, lista para ser configurada.

✔️ PARTE PROBADA

✔️ 100% EFICIENTE

ALTERNADOR MOTOR ORIGINAL 12V 70A

SUZUKI SWIFT III IV JIMNI LIANA IGNIS III

PIEZA COMPROBADA EN LA MESA DE PRUEBA COMPLETA VERIFICACION DEL ESTADO DE LAS PIEZAS (POLEA, RANURAS) 100% EFICIENTE ESTADO COMPLETO MUY BUENO LISTA PARA INSTALAR

✔️ Marca: SUZUKI

✔️SWIFT III IV JIMNI LIANA IGNIS III

2005-2011R Y OTROS

✔️ Estado del artículo: USADO, 100% funcional

✔️ Fabricante: SUZUKI

✔️ Corriente de carga [A]: - 70A

✔️ Motor: 1,3 DDIS DIESEL

✔️ Tipo de número de fabricante: 31400-83E0

✔️ Tipo de motor: DIESEL

✔️ Polea: con polea de rueda libre

✔️ Número de ranuras: 4

✔️Voltaje [M]: 12V

✔️ Número de pines en el cubo: 3

INFORMACIÓN IMPORTANTE:

✔️ La pieza de automóvil USADA proviene del desmantelamiento de un automóvil alemán.

✔️ Cada pieza de automóvil es minuciosamente revisada técnicamente por especialistas en nuestro servicio.

✔️ Todas las piezas están marcadas con un número individual; compárelo con el número de la pieza que busca para evitar errores y ahorrar tiempo.

✔️ Nos enfocamos en la mejor calidad de las piezas de automóviles usados, lo cual se confirma con las opiniones positivas de nuestros clientes.

✔️ Nuestro producto es utilizado con entusiasmo por clientes y mecánicos de automóviles individuales.

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La parte es aplicable a los siguientes modelos de automóviles:

Suzuki IGNIS II (MH) 1,3 DDiS (RM413D) (Z13DT) 1248ccm 70KM/51kW 2003/09-

Suzuki SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS 413D) (D13A Z 13 DTJ) 1248ccm 75KM / 55kW 2005 / 08- Suzuki LIANA liftback 1.3 DDiS (8HY) 1398ccm 90KM / 66kW 2004 / 04-2007 / 12 Suzuki JIMNY apagado -vehículo de carretera cerrado (SN) 1.3 DDiS 4x4 (K9K 266) 1461ccm 86KM / 63kW 2005/08-

El alternador es el encargado de suministrar tensión a la batería. Convierte la energía mecánica en electricidad. Un alternador en funcionamiento mantiene la batería cargada.

CUÁLES SON LOS SÍNTOMAS DE LOS DAÑADOS

¿ALTERNADOR?

La indicación más obvia de un dispositivo averiado es una LUZ EN EL SALPICADERO DESCRITA COMO "PROBLEMA CON LA CARGA DE LA BATERÍA". Encenderlo significa que el voltaje suministrado a la batería es incorrecto.

El voltaje suministrado por el alternador debe estar en el rango de 13,8 a 14,5 V (a menos que el fabricante especifique lo contrario). Demasiado bajo conduce a la rápida descarga de la batería. Demasiado alto, a su vez, puede conducir a su rápido daño.

UNA FALLA DEL ALTERNADOR SE REFLEJA POR PROBLEMAS CON LA BATERÍA

CON EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL ALTERNADOR, HASTA LA MEJOR Y MÁS CARA VIDA ÚTIL DE LA BATERÍA SE ACORTARÁ DRÁSTICAMENTE.

Debe recordarse que en un modelo de automóvil puede haber diferentes versiones, que difieren solo en el método de ensamblaje, el parámetro de voltaje o las dimensiones.