Alternador Volvo OE 30659580

ALTERNADOR ORIGINAL MOTOR VALEO 14V 100-215A

VOLVO XC60 II S60 II V60 V70 III 2.0D D4 DIESEL

PIEZAS REVISADAS EN LA MESA DE PRUEBAS VERIFICACION COMPLETA DEL ESTADO DE LAS PIEZAS (POLEA, RANURAS) 100% EFICIENTE ESTADO COMPLETO MUY BUEN ESTADO (COMO NUEVO) ALTERNADOR LISTO PARA INSTALAR

✔️ Marca: VOLVO

✔️ Modelo: XC60 II V60 V70 III S60 II

2018-2017R Y OTROS

✔️ Estado del artículo: USADO, 100% funcional

✔️ Fabricante: BOSCH

✔️ Corriente de carga [A]: - 100-215A

✔️ Motor: 2.0D D4 DIESEL

✔️ Tipo de número de fabricante: 30659580

✔️ Tipo de motor: DIESEL

✔️ Polea: con polea de rueda libre

✔️ Número de ranuras: 6

✔️Voltaje [M]: 14V

✔️ Número de pines en el cubo: 1

INFORMACIÓN IMPORTANTE:

✔️ La pieza de automóvil USADA proviene del desmantelamiento de un automóvil alemán.

✔️ Cada pieza de automóvil es minuciosamente revisada técnicamente por especialistas en nuestro servicio.

✔️ Todas las piezas están marcadas con un número individual; compárelo con el número de la pieza que busca para evitar errores y ahorrar tiempo.

✔️ Nos enfocamos en la mejor calidad de las piezas de automóviles usados, lo cual se confirma con las opiniones positivas de nuestros clientes.

✔️ Nuestro producto es utilizado con entusiasmo por clientes y mecánicos de automóviles individuales.

✔️.

La parte es aplicable a los siguientes modelos de automóviles:

Volvo V60 I ​​(155, 157) 2.0 D4 (D 4204 T14) 1969ccm 190KM / 140kW 2015 / 03-2018 / 05Volvo V70 III (135) 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM / 100kW 2007 / 5 /10-201 12Volvo S60 II (134) 2.0 D4 (D 4204 T14) 1969ccm 190KM / 140kW 2015 / 03-2018 / 05Volvo XC60 II (246) 2.0 D4 (D 4204 T7) 1969ccm 163KM / 120kW 2018 / 12-

El alternador es el encargado de suministrar tensión a la batería. Convierte la energía mecánica en electricidad. Un alternador en funcionamiento mantiene la batería cargada.

CUÁLES SON LOS SÍNTOMAS DE LOS DAÑADOS

¿ALTERNADOR?

La indicación más obvia de un dispositivo averiado es una LUZ EN EL SALPICADERO DESCRITA COMO "PROBLEMA CON LA CARGA DE LA BATERÍA". Encenderlo significa que el voltaje suministrado a la batería es incorrecto.

El voltaje suministrado por el alternador debe estar en el rango de 13,8 a 14,5 V (a menos que el fabricante especifique lo contrario). Demasiado bajo conduce a la rápida descarga de la batería. Demasiado alto, a su vez, puede conducir a su rápido daño.

UNA FALLA DEL ALTERNADOR SE REFLEJA POR PROBLEMAS CON LA BATERÍA

CON EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL ALTERNADOR, HASTA LA MEJOR Y MÁS CARA VIDA ÚTIL DE LA BATERÍA SE ACORTARÁ DRÁSTICAMENTE.

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Debe recordarse que en un modelo de automóvil puede haber diferentes versiones, que difieren solo en el método de ensamblaje, el parámetro de voltaje o las dimensiones.