Condición | Usado |
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Calidad de la pieza (según GVO) | O - original con el logo del fabricante del vehículo (EO) |
Fabricante de la pieza | LUK |
Tipo de motor | Diésel |
Peso del producto con embalaje unitario | 0,5 kg |
Número de catálogo de piezas | 038145209A |
Número de pieza de repuestos | 038145209E |
Tipo de automóvil | Automóviles de pasajeros, furgonetas |
Número de catálogo original | 038145209A, 038145209M, 038145209C, 038145209N, 038145209H, 038145209K, 038145209E, 038145209 |
Bomba de combustible Vacum TANDEM, reacondicionada No. 038145209A + junta necesaria para una correcta instalación SIN CARGO !!!
¡¡¡PRECAUCIÓN!!! La bomba se ha sometido a una regeneración integral (reemplazo de sellos) y eliminación de un defecto de diseño (conector de vacío atornillado) - ¡La competencia solo desenrosca el conector, lo que no garantiza la estanqueidad de la bomba y no es una regeneración completa! !!
1.2TDI
1.4TDI
1.9TDI
2.0TDI 8V
Audi A3 8P A4 B6 B7 A6 C5
VW Passat B5, Passat B6, Golf IV, Golf V, Bora, Sharan, Polo, etc.
Seat León, Alhambra, Toledo, etc.
Skoda Octavia, Super B, Fabia, etc.
AUDI- VW- SEAT-SKODA Combustible operado por
inyectores unitarios !!!!!!
motores con codigo
AZS, AVF, AXR, ATD, AUY, AWX, AVB, BKC, BXE, AJM, AUY, BLS, BRU, BMM, BMP y muchos más
La regeneración consiste en la eliminación de un defecto estructural (manguito con fugas) mediante la sustitución del elemento defectuoso por uno roscado y la instalación de una nueva válvula de retención ubicada en el mencionado manguito, que da solución al problema de la falta de vacío en el freno. sistema.
Reemplazo del zimering y el sellador entre las dos partes de la bomba tándem (bomba de vacío y bomba de combustible), lo que elimina la mezcla de aceite de motor con combustible y las fugas de la bomba de combustible.
Comprobación de la eficiencia de vacío de la bomba con un vacuómetro y comprobación de la eficiencia y la presión de la bomba de combustible.
¡¡¡Bienvenidos!!!